Les drones sont des systèmes numériques complexes. Lors d'un vol, de nombreuses traces numériques peuvent être créées sur le drone lui-même, la télécommande, les supports de stockage utilisés, les smartphones ou tablettes connectés, ainsi que dans les applications du fabricant et les comptes utilisateurs.

Les services d'analyse forensique de drones de LB Forensik se concentrent sur la sécurisation, l'analyse et l'évaluation professionnelles de ces données. Selon le fabricant, le modèle, l'architecture du système et le cas spécifique, les journaux de vol, les données GPS et de position, les informations de télémétrie, les données des capteurs, les fichiers photo et vidéo, ainsi que les informations provenant des appareils mobiles connectés peuvent être examinés.

Une enquête fiable sur les incidents impliquant un drone ne considère donc pas l'appareil isolément. La combinaison du drone, de la télécommande, du smartphone, de l'application, de la carte mémoire et d'autres sources de données numériques peut s'avérer cruciale pour la reconstitution de l'incident.

Dans certains cas, l'analyse par drone peut être combinée à nos services d'investigation numérique mobile . Nous expliquons également les exigences fondamentales relatives à la traçabilité des preuves numériques dans l'article « Intégrité des preuves numériques ».

Qu'est-ce que l'analyse forensique des drones ?

L'analyse forensique des drones, ou analyse forensique des UAV, est un domaine spécialisé de l'informatique légale. Elle consiste à examiner les informations numériques susceptibles d'avoir été générées par un drone ou par les systèmes techniques qui y sont connectés.

Selon la question posée, il est possible, par exemple, d'enquêter sur la date du vol, les données de position ou de télémétrie disponibles, les fichiers image et vidéo enregistrés, les appareils connectés au système, ou de déterminer si une séquence technique d'événements précédant un crash peut être reconstituée.

Une enquête professionnelle ne commence donc pas par l'extraction de données la plus exhaustive possible, mais par une question précise de preuve :

Quelles preuves numériques peuvent contribuer à clarifier l'incident de drone en question ?

Quelles sources de données peuvent être pertinentes dans le cadre d'une enquête par drone ?

Dans un drone moderne, les données pertinentes sont souvent réparties entre plusieurs composants. C'est précisément pourquoi une analyse systémique est souvent plus instructive que l'étude d'un seul appareil isolément.

Drone et stockage interne

L'aéronef lui-même peut contenir des zones de stockage internes, des informations de configuration, des données système, des journaux techniques ou d'autres éléments numériques.

Les informations effectivement stockées dépendent du fabricant, du modèle et de la version du logiciel.

Dans le cadre d'une enquête médico-légale, il est donc nécessaire de déterminer au préalable quelles zones de stockage sont présentes et lesquelles peuvent être pertinentes pour la question spécifique posée.

carnets de vol et rapports de vol

Les journaux de vol figurent parmi les sources de données les plus importantes pour une enquête médico-légale sur les drones.

Selon le système spécifique, il peut contenir des informations temporelles, des positions, des valeurs d'altitude, des vitesses, des états du système, des valeurs de capteurs, des messages d'avertissement ou d'autres informations relatives au vol.

Ces données permettent de situer les différentes phases de vol et les événements techniques dans l'ordre chronologique.

Il est toutefois crucial de ne pas interpréter les valeurs enregistrées isolément. Une entrée de journal ne prend tout son sens que replacée dans son contexte technique global.

Données GPS et de position

Les systèmes de drones adaptés peuvent disposer d'un GPS ou d'informations de position.

Ces données peuvent fournir des informations sur le point de départ, la trajectoire de vol, les positions intermédiaires, le lieu d'atterrissage ou d'autres points de référence géographiques.

Toutefois, les informations de position ont une précision de mesure technique et ne doivent pas être interprétées comme une localisation absolument exacte sans vérification supplémentaire.

Une reconstruction fiable prend donc en compte, lorsque cela est possible, plusieurs points de données de position, leur séquence temporelle et d'autres informations techniques associées.

Données d'altitude, de vitesse et de mouvement

Selon le système, des informations sur l'altitude, la vitesse, la direction du vol ou les états de mouvement peuvent être stockées.

Ces données peuvent s'avérer particulièrement pertinentes en cas d'accidents, de collisions, de litiges concernant les trajectoires de vol ou d'incidents de sécurité.

L'évaluation doit tenir compte du capteur ou du système d'où provient une valeur et de sa précision technique.

Données de télémétrie

Les données de télémétrie peuvent contenir des informations techniques sur l'état d'un drone en vol.

Selon le système, cela peut inclure l'état de la batterie, les informations de position, les paramètres de vol, les messages d'avertissement, l'état de la connexion ou d'autres valeurs techniques.

Lors de la reconstitution d'un incident, les données de télémétrie peuvent être analysées conjointement avec les journaux de vol, les données des capteurs et les médias.

données de capteur

Les drones modernes utilisent divers capteurs pour la navigation, la stabilisation et la détection d'obstacles.

Selon le système spécifique, les données des capteurs ou les valeurs dérivées des informations des capteurs peuvent être stockées dans des journaux.

Ces informations peuvent s'avérer pertinentes, par exemple, pour la reconstitution technique d'un comportement de vol inhabituel ou d'un accident.

Données photo et vidéo

Les fichiers photo et vidéo constituent souvent des éléments clés de preuve numérique.

Outre le contenu visible de l'image, les métadonnées peuvent également être analysées. Selon le format de fichier et le système d'enregistrement, il peut s'agir, par exemple, de l'heure de la prise de vue, des informations sur l'appareil photo, des informations sur le système de fichiers ou des métadonnées géographiques.

Ces données peuvent être corrélées avec les carnets de vol et d'autres sources.

Les métadonnées étant par nature modifiables, elles ne doivent pas être interprétées comme la seule preuve de localisation, de date ou d'auteur sans un examen plus approfondi.

Cartes mémoire

De nombreux drones stockent les données photo et vidéo sur des cartes mémoire amovibles.

Ces supports de stockage peuvent contenir non seulement des fichiers visibles, mais aussi des informations sur le système de fichiers, la structure des répertoires, ou éventuellement des vestiges de données supprimées.

Dans le cas où une preuve potentielle serait utilisée, il est préférable de ne pas réutiliser, formater ou réécrire une carte mémoire.

Télécommande et contrôleur

La télécommande peut également constituer une source de données numériques indépendante.

Les manettes modernes possèdent parfois leurs propres systèmes d'exploitation, zones de mémoire, écrans ou applications intégrées.

Selon le système, des informations techniques, des données de configuration, des données d'application ou d'autres éléments liés au vol peuvent s'y trouver.

Par conséquent, les drones et les télécommandes doivent généralement être considérés comme un système technique unique et intégré.

Examiner le smartphone et le drone ensemble

De nombreux systèmes de drones utilisent un smartphone ou une tablette pour le contrôle, la configuration ou l'affichage des informations de vol.

Cela signifie que l'appareil mobile lui-même peut devenir une source importante de données médico-légales.

Selon le système d'exploitation, l'application du fabricant et l'utilisation, des données d'application, des journaux de vol, des informations utilisateur, des données en cache, des fichiers multimédias, des informations de localisation ou d'autres éléments liés au drone peuvent s'y trouver.

L'enquête conjointe menée à l'aide de drones et de smartphones peut s'avérer particulièrement utile lorsqu'il est nécessaire de comparer des informations provenant de plusieurs systèmes.

Vous trouverez de plus amples informations sur l'examen des appareils mobiles dans la section « Analyse forensique mobile ».

Application du fabricant et compte utilisateur comme preuve

Les systèmes de drones modernes sont souvent composés de plusieurs composants techniques interconnectés.

Outre l'aéronef et la télécommande, l'application du constructeur peut jouer un rôle important.

Selon le système, certaines informations peuvent être stockées localement sur le smartphone ou la tablette et éventuellement aussi dans un compte utilisateur ou un service en ligne.

Cela peut donner lieu à une chaîne de preuves numériques provenant de sources multiples dans les affaires complexes :

• Drone
• télécommande ou contrôleur
• carte mémoire
• Smartphone ou Tablette
• application du fabricant
• compte d'utilisateur
• autres données disponibles en ligne ou dans le nuage

Ces sources de données ne doivent pas être considérées comme identiques d'emblée. Différents systèmes peuvent contenir des états de données ou des informations de synchronisation différents.

Reconstitution de la trajectoire de vol d'un drone

Une question fréquente est de savoir s'il est possible de retracer le parcours d'un drone.

La possibilité de reconstituer un itinéraire de vol complet ou partiel dépend des données effectivement disponibles.

Grâce à des systèmes adaptés, les informations de position issues des carnets de vol peuvent être combinées avec des données temporelles, des valeurs d'altitude, des vitesses et d'autres données de télémétrie.

De plus, les données photo et vidéo, les informations provenant de l'application de contrôle et les données d'un smartphone connecté peuvent être prises en compte.

Par conséquent, une reconstruction devrait idéalement s'appuyer sur de multiples sources de données.

Enquêter sur le site de décollage et d'atterrissage d'un drone

Dans certaines conditions, les informations de position et d'heure peuvent fournir des indices sur les lieux de départ ou d'arrivée d'un vol.

Il convient toutefois de faire une distinction entre les positions GPS enregistrées, les informations relatives au point de départ et les positions physiques réellement vérifiables.

Par conséquent, une coordonnée enregistrée doit toujours être évaluée dans le contexte technique du système de drone concerné.

Enquête médico-légale sur l'accident de drone

Après un accident, la question peut se poser de savoir ce qui a provoqué l'événement.

Une enquête médico-légale sur les drones peut analyser les journaux de vol existants, les informations de télémétrie, les alertes, les données des capteurs et autres artefacts numériques.

Cela permet, par exemple, de vérifier quelles conditions techniques ont été documentées immédiatement avant l'événement.

Cependant, les données numériques à elles seules ne permettent pas de répondre automatiquement à toutes les questions concernant la cause de l'accident.

Dans les cas complexes, il peut être nécessaire de prendre en compte des dommages physiques supplémentaires, des composants techniques, des conditions environnementales ou d'autres facteurs externes.

Reconstituer les collisions et les événements dommageables

En cas de collision, les données relatives à l'heure, à la position, à l'altitude et au mouvement peuvent fournir des informations supplémentaires sur le déroulement des événements.

Les photos ou les vidéos peuvent également contenir des indices pertinents.

La tâche de la criminalistique numérique consiste à sécuriser les informations électroniques existantes de manière traçable et à les classifier techniquement.

L'évaluation juridique finale d'un sinistre doit être distinguée de celle-ci.

Utilisation non autorisée d'un drone

Des entreprises, des autorités ou des particuliers peuvent se poser des questions quant à l'utilisation d'un drone sans autorisation appropriée.

Les traces numériques peuvent fournir des informations sur les horaires de vol, les mouvements de vol, les comptes utilisateurs, les appareils utilisés ou les connexions des systèmes techniques.

Cependant, une seule information technique ne permet pas de prouver automatiquement l'identité du pilote.

Pour une attribution fiable, des sources de données supplémentaires telles que des smartphones, des comptes d'utilisateurs ou d'autres preuves numériques peuvent être nécessaires.

Utilisation de drones en cas de suspicion d'espionnage et de surveillance

Les drones, grâce à leurs caméras et à leurs capacités de déploiement mobile, peuvent également s'avérer pertinents dans les cas suspects d'observation ou de collecte d'informations non autorisées.

Une enquête médico-légale peut évaluer les données de vol, de position, les données photographiques et vidéo existantes, ainsi que d'autres informations techniques.

Il convient de faire une distinction stricte entre les conclusions techniques et l'évaluation juridique.

Le fait qu'un drone se trouvait à un certain endroit à un certain moment ne prouve pas automatiquement, par exemple, le but du vol ou l'identité de la personne responsable.

Analyse de photos et de vidéos à l'aide de drones

Les fichiers photo et vidéo peuvent contenir des informations numériques supplémentaires en plus de leur contenu visible.

Selon le format du fichier, les métadonnées peuvent contenir des informations sur la durée d'enregistrement, l'appareil photo utilisé, la structure du fichier ou des informations géographiques.

Dans le cadre d'une enquête médico-légale, ces données peuvent être comparées aux journaux de vol, aux données d'applications et à d'autres éléments de preuve.

Les métadonnées étant par nature modifiables, elles doivent toujours être évaluées conjointement avec d'autres sources de données.

Données supprimées sur les drones et les cartes mémoire

Si des photos, des vidéos ou d'autres fichiers ont été supprimés, il est possible de vérifier si des données ou des traces de fichiers sont encore présentes, en fonction du support de stockage et de son utilisation ultérieure.

Toutefois, une guérison ne peut être garantie.

En particulier, toute utilisation ultérieure de la carte mémoire peut entraîner l'écrasement de données précédemment supprimées.

Dans le cas où des preuves potentielles seraient utilisées, le support de stockage ne devrait donc pas être réutilisé, formaté ou réécrit si possible.

Sauvegarde forensique plutôt que simple copie de données

La copie de fichiers visibles depuis une carte mémoire ou un drone ne constitue pas automatiquement une preuve médico-légale.

Une enquête professionnelle doit documenter de manière compréhensible quel objet a été examiné, quelle source de données a été sécurisée et quelle méthode a été utilisée pour la sauvegarde.

Selon l'objet de l'enquête, des procédures techniques appropriées peuvent être utilisées pour documenter les ensembles de données sécurisés de manière traçable.

Vous trouverez de plus amples informations sous la rubrique « Intégrité des preuves numériques ».

Chaîne de preuves numériques pour les drones

Dans le cadre d'enquêtes médico-légales impliquant des drones, plusieurs appareils et supports de stockage peuvent être pertinents simultanément.

Par conséquent, une documentation fiable doit consigner quels composants ont été adoptés, quand ils ont été examinés et quelles sources de données ont été effectivement évaluées.

Ceci est particulièrement important lorsqu'on examine ensemble le drone, la télécommande, la carte mémoire et le smartphone.

Ce n'est que lorsque la source de l'information est clairement documentée qu'elle peut ensuite être évaluée de manière techniquement vérifiable.

Notre procédure pour une enquête médico-légale sur les drones

1. Définir la question de recherche

Premièrement, il est précisé quel problème spécifique doit faire l'objet d'une enquête.

Cela pourrait inclure, par exemple, un crash, une collision, une utilisation non autorisée, une trajectoire de vol spécifique ou l'évaluation de données d'images et de vidéos.

2. Identifier les objets de l'enquête

Ensuite, la présence de certains composants est vérifiée.

Outre le drone lui-même, les télécommandes, les cartes mémoire, les smartphones, les tablettes et autres composants du système peuvent s'avérer particulièrement importants.

3. Prioriser les sources de données

Il n'est pas nécessaire d'examiner automatiquement tous les composants existants.

Le facteur crucial est de déterminer quelle source de données est susceptible de fournir les informations les plus pertinentes pour la question spécifique de preuve.

4. Sauvegardez vos données numériques

Les données pertinentes sont sécurisées selon une méthode adaptée à l'objet d'enquête concerné.

Les différentes étapes de l'examen sont documentées de manière compréhensible.

5. Analyser les données de vol et de système

Les informations sécurisées seront examinées au regard de la question de preuve spécifique.

Cela peut inclure les journaux de vol, les informations de position, la télémétrie, les données des capteurs, les supports multimédias et autres artefacts numériques.

6. Corréler les sources de données entre elles

Si plusieurs sources de données sont disponibles, elles peuvent être comparées entre elles en termes de temps et de technologie.

Cela permet de faire apparaître les similitudes, les différences et les corrélations possibles.

7. Résultats du document

Selon la nature de la mission, les conclusions techniques sont consignées dans un rapport d'enquête structuré ou dans un rapport d'expert.

Vous trouverez de plus amples informations auprès de notre bureau d'experts en criminalistique informatique et mobile.

Que faut-il éviter avant un relevé par drone ?

En cas d'audience probatoire potentielle, l'état numérique existant devrait être modifié le moins possible.

• Évitez de réutiliser le drone si possible.
• Ne formatez pas les cartes mémoire
• Ne sauvegardez pas les nouveaux enregistrements sur les supports de stockage existants.
• Ne supprimez pas les journaux de vol
• Ne réinitialisez pas et ne réinstallez pas inutilement l'application du fabricant.
• Ne réinitialisez pas le smartphone ou la tablette.
• Ne modifiez pas inutilement le compte utilisateur.
• Ne modifiez pas et ne renommez pas les fichiers existants
• Ne reconfigurez pas inutilement le contrôleur ou la télécommande.

Plus les systèmes concernés sont sauvegardés rapidement, plus le risque que les informations numériques existantes soient altérées ou écrasées par une utilisation ultérieure est faible.

Analyse forensique de drones pour les entreprises

Les entreprises utilisent des drones pour des tâches telles que les inspections, la documentation, les levés topographiques ou d'autres tâches opérationnelles.

Les données de vol numériques peuvent donc s'avérer pertinentes en cas d'accident, de perte, d'utilisation non autorisée ou d'enquêtes internes.

LB Forensics peut examiner les sources de données numériques existantes et documenter les résultats de manière compréhensible.

L'analyse forensique des drones à l'intention des avocats et des tribunaux

Dans les litiges juridiques, il peut être crucial, dans un premier temps, de déterminer quelles informations numériques sont disponibles et quelles conclusions peuvent en être tirées d'un point de vue technique.

LB Forensik apporte son soutien en matière de sécurisation et d'évaluation technique des données numériques issues de drones, en distinguant les conclusions techniques vérifiables des interprétations ultérieures.

Selon la mission, les résultats peuvent être structurés et préparés en vue d'une utilisation juridique ou judiciaire ultérieure.

Analyse forensique par drones pour les compagnies d'assurance

En cas d'accidents, de collisions et autres incidents dommageables, les données de vol numériques peuvent constituer une source d'information supplémentaire.

Les journaux de vol, les données de télémétrie et autres artefacts numériques peuvent aider à reconstituer les processus techniques antérieurs à un événement.

Les conclusions que l'on peut tirer dépendent de la qualité, de l'exhaustivité et de la validité des données effectivement disponibles.

Analyse forensique de drones pour les particuliers

Les particuliers peuvent également faire examiner un drone en cas de question technique ou juridique spécifique.

Cela peut inclure, par exemple, les accidents, les collisions, les utilisations non autorisées, les litiges concernant une trajectoire de vol ou la sécurisation des photos, vidéos et données de vol pertinentes.

Analyse forensique des drones à l'échelle nationale en Allemagne

LB Forensik accompagne les entreprises, les avocats, les autorités, les compagnies d'assurance et les particuliers à travers le pays dans la sécurisation et l'analyse des preuves numériques.

Selon le cas étudié, il convient tout d'abord de déterminer quels éléments sont réellement nécessaires et quelles sources de données sont susceptibles de fournir les informations les plus pertinentes.

Des informations régionales peuvent être trouvées, par exemple, sous les rubriques « Informatique légale pour Stuttgart » , « Informatique légale pour Düsseldorf » et « Informatique légale pour Hanovre ».

Documentation médico-légale vérifiable

Lorsqu'il s'agit de données numériques de drones, il ne suffit pas d'exporter des valeurs de vol individuelles ou des fichiers depuis un système.

Pour une évaluation professionnelle, il convient de tenir compte de l'origine des données, de la méthode d'investigation, des limitations techniques et des écarts possibles.

LB Forensics documente les étapes pertinentes de l'enquête de manière structurée et distingue les constatations techniques des conclusions qui ne peuvent être déduites de manière fiable des données disponibles.

Limites de l'analyse forensique par drones

Même un relevé par drone professionnel ne peut pas répondre à toutes les questions.

• Tous les drones ne stockent pas les mêmes informations.
• Tous les vols ne peuvent pas être entièrement reconstitués.
• La précision des positions GPS n'est pas la même pour toutes.
• Toutes les erreurs techniques ne laissent pas de trace numérique claire.
• Toutes les utilisations ne peuvent pas être attribuées à une personne en particulier.
• Toutes les données supprimées ne peuvent pas être récupérées.
• Les dommages causés à l'aéronef ou aux supports de stockage peuvent limiter la récupération des données.
• Les différents appareils peuvent contenir des ensembles de données différents.

Une enquête médico-légale fiable identifie donc non seulement les données trouvées, mais aussi leurs limitations techniques.

Questions fréquentes sur l'analyse forensique des drones

Quelles données peuvent être lues depuis un drone ?

Selon le fabricant, le modèle et le système, des journaux de vol, des données GPS et de position, des informations de télémétrie, des données de capteurs, ainsi que des fichiers photo et vidéo peuvent être présents.

Est-il possible de reconstituer la trajectoire de vol d'un drone ?

Oui, sous certaines conditions. Si des données de position et de vol appropriées sont disponibles, les mouvements de vol peuvent être partiellement ou complètement reconstitués. Cependant, un itinéraire de vol complet n'est pas disponible pour tous les systèmes.

Est-il possible de déterminer la date et l'heure de lancement d'un drone ?

Les carnets de vol peuvent contenir des informations temporelles permettant de situer un vol dans un intervalle de temps précis. La disponibilité et la fiabilité de ces informations temporelles doivent être vérifiées au sein du système concerné.

Est-il possible de déterminer le point de départ d'un drone ?

Si des données de position sont disponibles, elles peuvent contenir des informations sur les positions de départ ou des points de référence enregistrés. L'importance de ces informations dépend des données spécifiques et de leur précision.

Est-il possible de reconstituer le site d'atterrissage d'un drone ?

Cela est possible si des données de position ou de vol sont disponibles. En cas de crash ou d'interruption de vol, les dernières positions enregistrées peuvent fournir des indices supplémentaires.

Est-il possible de déterminer la cause d'un crash de drone ?

Les carnets de vol, les données télémétriques et les données des capteurs peuvent fournir des indices sur les conditions techniques précédant un accident. La possibilité de déterminer la cause exacte de l'accident à partir de ces éléments dépend de chaque cas. Des investigations techniques ou physiques complémentaires peuvent s'avérer nécessaires.

Est-il possible de déterminer qui a piloté un drone ?

Les données numériques peuvent fournir des indices sur les comptes utilisateurs, les appareils connectés et l'activité de vol. Cependant, elles ne permettent pas automatiquement l'identification formelle d'une personne physique et peuvent nécessiter des preuves supplémentaires.

Le smartphone utilisé avec le drone peut-il être examiné ?

Oui. Un smartphone ou une tablette peut constituer une source de données supplémentaire importante. Les données des applications, les journaux de vol et autres éléments numériques peuvent être comparés aux informations provenant du drone.

Est-il possible de récupérer les photos et vidéos supprimées ?

Cela peut être possible selon le support de stockage et son utilisation ultérieure. Si des zones de stockage ont déjà été écrasées, la récupération peut être limitée, voire impossible.

Les métadonnées des photos et des vidéos peuvent-elles être analysées ?

Oui. Les métadonnées existantes peuvent inclure, par exemple, des informations techniques d'enregistrement, des horodatages ou des données géographiques. Étant donné que les métadonnées sont par nature modifiables, elles doivent être évaluées conjointement avec d'autres sources de données.

Un drone endommagé peut-il encore faire l'objet d'un examen médico-légal ?

Cela dépend du type et de l'étendue des dégâts. Même dans un avion endommagé, certains composants de stockage, cartes mémoire, télécommandes ou appareils mobiles connectés peuvent encore contenir des données pertinentes.

Peut-on examiner une télécommande séparément ?

Oui. Selon le modèle, une télécommande peut contenir des zones de mémoire, des applications ou des données techniques qui lui sont propres. La possibilité d'en extraire des informations pertinentes dépend du système en question.

Peut-on examiner une carte mémoire individuellement ?

Oui. Une carte mémoire peut contenir des photos, des vidéos et des données système. Cependant, pour reconstituer un vol, il peut être utile d'y inclure également le drone, la télécommande et le smartphone.

Que faire de la carte mémoire après un crash de drone ?

Idéalement, il ne devrait pas être réutilisé, formaté ni écrasé par de nouvelles données. En cas d'enquête, son état actuel doit être préservé.

Est-il possible de vérifier si un drone était présent à un endroit précis ?

Cela est possible si des informations de localisation appropriées ou d'autres données géolocalisées sont disponibles. La fiabilité des résultats dépend de l'exactitude, de l'exhaustivité et de la provenance technique des données.

Est-il possible de vérifier si un drone est entré dans une zone d'exclusion aérienne spécifique ?

Si les informations de position et d'heure sont suffisantes, il est possible de vérifier si les positions de vol documentées correspondent à une zone géographique précise. L'évaluation juridique d'une infraction potentielle est une question distincte.

Les données d'une application de drone peuvent-elles être analysées ?

Oui. Selon le système d'exploitation et l'application, des données stockées localement, des journaux de vol, des données en cache ou d'autres éléments peuvent être présents. La disponibilité technique dépend de l'appareil et de l'état des données.

Est-il possible d'examiner les données du cloud ou des comptes utilisateurs provenant d'un drone ?

Si des données pertinentes sont disponibles légalement et techniquement accessibles, elles peuvent être considérées comme une source de données supplémentaire. Les informations disponibles dépendent du fabricant et du service concernés.

Les données issues des drones peuvent-elles être utilisées comme preuve numérique ?

L'utilisabilité technique dépend notamment de l'origine, de la sécurité, de l'intégrité et de la documentation vérifiable des données. L'appréciation juridique des preuves dans le cadre de la procédure concernée relève de la compétence du tribunal compétent ou des instances judiciaires participantes.

Quels appareils doivent être soumis à examen ?

Dans la mesure du possible, il convient de préciser au préalable quels composants sont nécessaires. Outre le drone lui-même, la télécommande, les cartes mémoire, le smartphone ou la tablette utilisés, ainsi que tout autre support de stockage associé, peuvent s'avérer particulièrement importants.

Dans quel délai un drone doit-il être sécurisé d'un point de vue médico-légal ?

Plus les appareils et supports de stockage concernés sont sauvegardés rapidement, plus le risque que les données existantes soient altérées par une utilisation ultérieure, une synchronisation, des mises à jour ou un écrasement est faible.

Demande d'analyse forensique de drones auprès de LB Forensics

Si des données de vol doivent être analysées après un crash, une collision, une utilisation non autorisée ou toute autre situation ayant une incidence juridique, il est recommandé de sauvegarder rapidement les systèmes existants.

Pour une première évaluation, nous avons notamment besoin du fabricant et du modèle du drone, des composants existants et d'une brève description de la question spécifique.

LB Forensics vérifie ensuite quelles sources de données sont pertinentes pour l'enquête et comment les drones, les télécommandes, les supports de stockage, les smartphones et autres informations numériques peuvent être intégrés de manière significative à l'analyse forensique.

L’objectif n’est pas d’extraire le plus grand nombre de données possible, mais de fournir une réponse techniquement vérifiable à la question précise de la preuve.